蝸輪蝸桿在工作工程中容易發(fā)生齒輪損壞,齒輪損壞使其失去正常工作能力的現(xiàn)象稱為失效,那么常見的失效形式有哪些呢?東莞市萬福五金制品有限公司來給大家說說,以便于大家了解。
1、齒面磨損:齒輪在傳動過程中,輪齒嚙合表面間存在相對滑動;
2、輪齒折斷:齒輪在工作中,其輪齒的受力狀況相當于懸臂梁,齒根處受到的彎矩至大,所產(chǎn)生的應(yīng)力集中;
3、齒面點蝕:齒輪工作時,當嚙合表面反復受到接觸擠壓作用,且由此所產(chǎn)生的壓力過大或使用時間過長時,齒面會產(chǎn)生細微的疲勞裂紋。
東莞市萬福五金制品有限公司可為客戶提供模數(shù)為0.2-2.0, 外圓直徑120mm以內(nèi)的精密中小模數(shù)齒輪、絲桿、蝸輪、蝸桿、帶輪以及精密軸、軸套等,其中齒輪精度可達國際標準ISO 5 級,日本齒輪行業(yè)標準JGMA 1 級,美國標準AGMA 12 級,德國標準DIN 5 級,深受客戶的好評。
制造蝸輪副的材料組合首先要求有優(yōu)良的減摩性,此外還要求一定的強度,在滑動速度較高(12~25m/s)的重要傳動中蝸輪材料通常采用鑄錫青銅ZQSn10-1和ZQSn6-6-3,鑄鋁鐵青銅ZQAl9-4和ZQAl10-3-1.5的抗膠合能力較差,不宜用于滑動速度大于6m/s的場合。
在滑動速度較低(小于2m/s)的傳動中,可采用HT15-33到HT20-40的灰鑄鐵,蝸桿材料主要為碳素鋼或合金鋼,12CrNi3A、18CrMnTi、20CrMnTi、20Cr、20CrV等(滲碳淬火到HRC58~63),也可用A6、40、45、40Cr及40CrNi等(淬硬到HRC45~55)。
東莞市萬福五金制品有限公司于2006年01月09日通過ISO9001:2000質(zhì)量管理休系認證,2008年09月05日通過ISO14001:2004環(huán)境管理體系,本公司以優(yōu)良的品質(zhì),快捷的交貨,合理的價格,贏得了來自日本、美國、德國、香港、臺灣及大陸各地的客戶,且深受客戶的好評。
在蝸輪的傳動中,蝸桿是主要的動件,現(xiàn)階段的礦山機械和工程機械中蝸桿的應(yīng)用非常廣泛,數(shù)控車床應(yīng)用到實際生產(chǎn)中后,蝸桿的生產(chǎn)效率不僅得到了提高,而且加工的精度也得到了保障,在數(shù)控車床上加工蝸桿存在一定的難度,需要對加工的深度以及切削刀的程度進行準確的掌握,避免在加工過程中可能出現(xiàn)的扎刀現(xiàn)象。
主要加工內(nèi)容為右旋軸向直廊蝸桿,在對工件進行編程的過程中不需要設(shè)置退尾量,蝸桿的右側(cè)是起刀點的位置,在加工蝸桿過程中,編程的起點一般設(shè)置在工件右端面,工件材料一般選擇為45鋼,而刀具材料一般選擇為高速鋼或硬質(zhì)合金。
在裝夾工件的過程中,一般優(yōu)先選擇一夾一頂或者雙頂夾尖的方式進行裝夾,對于齒根圓直徑的誤差需要控制在0.2mm以內(nèi),而Z軸換刀的誤差需要控制在左右趕刀量內(nèi),具體為0.1mm,必須滿足工件的公差要求。
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